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Diwali a Lautoka... da Ivanet |
Onestamente questa e' una mossa che la compagnia aerea domestica delle Isole Fiji avrebbe dovuto mettere in atto da molto tempo ma finalmente sembra essere ufficiale, Pacific Sun ha annunciato che presto aumentera' i numero dei voli verso Kadavu, Levuka (nelle Lomaiviti), Savusavu (su Vanua Levu), Taveuni, Vanuabalavu e Lakeba (nelle Lau) mentre non volera' piu' verso Malolo Lailai e Mana Island.
Questa decisione e' stata accolta con molta gioia dalla Hotel e Tourism Association (Associazione Hotel e Turismo) il quale presidente, Dixon Seeto, ha commentato:
"This will certainly open up tourism to these destinations and is a positive move for tourism and the country as a whole [..] These are some of the most beautiful parts of Fiji that have had relatively limited accessibility in the past but all that will change."
"Questo certamente aprira' le porta al turismo in queste destinazioni ed e' una mossa positiva per tutto il turismo nazionale [..] Queste sono alcune tra le piu' belle parti delle Fiji che hanno avuto un accesso relativamente limitato in passato ma le cose cambieranno."
Infatti, molte delle destinazioni che ho menzionato sopra, a parte Savusavu e Levuka, non hanno dei trasporti con orari e calendari regolari e cio' crea diversi disagi sia per i viaggiatori locali che internazionali.
Certamente e' una mossa importante che rendera' piu' accessibili alcune di queste zone delle isole Fiji che sono sempre state fuori dai grandi circuiti turistici e, prima ancora che possiate porvi la domanda, ecco che riporto per voi alcuni dei prezzi* dei voli domenstici che ho trovato sul sito di Pacific Sun:
| Da | A | Prezzo da |
| Nadi | Kadavu | F$ 199.90 |
| Nadi | Savusavu | F$ 228.00 |
| Nadi | Taveuni | F$ 270.00 |
| Nadi | Suva | F$ 78.00 |
| Nadi | Levuka | F$ 186.20 |
| Nadi | Labasa | F$ 201.00 |
* I prezzi riportati in questa pagina sono puramente indicativi e sono stati calcolati ipotizzando di volare a Giugno 2010. Per maggiori informazioni sui voli Pacific Sun visitate il loro sito.
Matava
Sembra proprio che, a meno di un anno da quando Virgin Blue ha introdotto lo scalo di Fiji,la Compagnia abbia ora deciso di cancellare questa, ed altre tratte, per tagliare le spese.
Il Sydney Morning Herald riporta che il nuovo amministratore delegato di Virgin Blue, Mr John Borghetti, rivedra' le operazioni della compagnia aerea, il che potra' significare iltaglio di diversi collegamenti nazionali ed internazionali, mentre il numero di voli operati sotto altri nomi è gia' stato tagliato da tre a uno.
Dopo solo un mese da quando ha assunto il timone, Mr Borghetti ha segnalato agli investitori chela compagnia aerea non vuole più discutere con Jetstar di proprietà di Qantas e con TigerAirways di proprieta' di Singapore Airlines nel segmento inferiore del mercato.
Mr Borghetti, nel tentativo di ridurre le perdite della rete V Australia, ha deciso di tagliare le rotte verso Fiji e Phuket favorendo i servizi verso gli Stati Uniti attraverso la sua nuovaproposta di collaborazione con Delta Airlines e la recentemente lanciata operazione sudafricana.
La revisione dei percorsi si prevede essere completata alla fine di questo mese, permettendo aVirgin Blue di tagliare in capacita' e servizi tra Luglio e Dicembre, prima che la frenetica stagione estiva (per l'emisfero sud) cominci.
Dal contratto di lunga data stretto tra Sir Richard Branson di Virgin Atlantic Airways eSingapore Airlines, alla compagnia e' vietato l'uso del nome Virgin per voli internazionali cheha portato quindi la compagnia a volare con il marchio Virgin Blue in Australia, Pacific Blue in Nuova Zelanda, Tasmania, Fiji, Tonga e Vanuatu, e V Australia.
Tratto da Fijivillage
Navini Island Resort
La compagnia aerea nazionale delle Fiji, Air Pacific, ha annunciato ieri che dal 2 Luglio reintrodurra' la tratta internazionale tra Suva e Auckland (Nuova Zelanda). Questa notizia e' stata divulgata dopo che Airport Fiji Limited ha migliorato ed allargato la pista dell'aeroporto di Nausori per permettere l'atterraggio di aerei Boing 737-700.
"Air Pacific is extremely pleased that we will be able to resume jet services into Nausori, and we want to thank our government as well as AFL and CAAFI for making this possible."
" Air Pacific è estremamente lieta del fatto che sara' in grado di riprendere i servizi jet su Nausori, e vogliamo ringraziare il nostro governo, nonché AFL e CAAFI per aver reso questo possibile."
Queste sono state le parole del CEO di Air Pacific, Dave Pflieger, durante l'annuncio della ripresa del servizio su questa tratta che e' sempre stata molto popolare sia tra viaggiatori locali che turisti.
Il servizio riprendera' inizialmente dal 2 Luglio 2010 con 1 solo volo settimanale il Venerdi' ma la compagnia aerea aggiungera' un secondo volo settimanale al Lunedi' a partire da Agosto.
Ecco il calendario confermato per i Venerdi' (e Lunedi' da Agosto):
| FJ430 | AKL-SUV | Partenza 8:00 | Arrivo 11:05 |
| FJ431 | SUV-AKL | Partenza 12:15 | Arrivo 15:20 |
Air Pacific usera' per questa tratta un Boing 737-700 con 8 posti in classe business (Tabua/Business Class, da circa € 396.00 a testa) e 110 posti in economica (Pacific Voyager/Economy Class, da circa € 261.00 a testa). Questa e' una ottima notizia per tutti quei viaggiatori che dopo aver visitato Auckland vorrebbero volare direttamente verso la capitale Fijiana o viceversa.
Il nuovo servizio da Suva complementera' il calendario dei voli Air Pacific tra Nadi e Auckland a 13 voli per settimana oltre al volo settimanale che da Nadi va a Christchurch. La compagnia aerea nazionale Fijiana opera ora una flotta di soli Boing (747, 767 e 737) e vola in 18 citta' in 12 paesi.
Tratto da Air Pacific
Tokoriki Island Resort
Da Lunedi' prossimo (29 Marzo), Jetstar, una compagnia aerea low cost iniziera' a portare turisti alle Fiji allargando la competizione esistente tra le varie compagnie che gia' coprono la tratta Australia-Fiji. Jetstar e' una compagnia nata nel 2004, che offre voli a basso costo per diverse localita' in Australia e nella zona Asia - Pacifico.
Dal sito della compagnia leggiamo che la totalita' delle operazioni Jetstar in Australia, ed il 49% delle operazioni in Asia, sono di proprieta' della Qantas, mentre il resto e' di proprieta' di 3 busnessman di Singapore. Questo ci suggerisce che la giovane compagnia aerea potra' vantare dell' esperienza fornita dal gigante dei voli Austrlaiano e usufruendo di nuovi aerei, uno staff di volo giovane ed intraprendente ed una vasta gamma di destinazioni, e' quindi in grado di offire prezzi (a quanto dicono) davvero competitivi.
Il Direttore di Tourism Fiji (ente nazionale turistico), Patrick Wong, ha comunicato che l' arrivo di Jetstar creera' nuove prospettive per il turismo Fijiano permettendo una maggiore accessibilita' ed allargando la scelta dei voli verso le Fiji.
Secondo Mr. Wong, Fiji necessiterebbe di piu' voli dall' Australia, un paese che conta circa 22 milioni di abitanti tra cui circa 6 milioni di viaggiatori verso l' estero. Fiji al momento copre circa il 3.9 % di questa fetta di viaggiatori che scelgono di passare le loro vacanze al di fuori del loro territorio nazionale. Mr Wong ha aggiunto che la presenza dei voli Jetstar incoraggera' piu' Australiani a visitare le Fiji.
Secondo noi, l' arrivo di Jetstar, non dara' opportunita' solo agli Australiani di arrivare a Fiji con piu' facilita', ma dara' anche modo ai viaggiatori internazionali una nuova rotta per raggiungere le nostre isole.
Al momento non abbiamo ancora idea di quanto "a basso costo" possa essere Jetstar paragonata con V-Australia o Pacific Blue ma stiamo gia' pensando di pubblicare presto un' articolo che dia piu' dettagli in merito.
Speriamo solo che Jetstar non incappi in altri disguidi con viaggiatri disabili come riportato dal sito Airlinepost.com dove, ad una coppia di persone non vedenti, e' stato rifiutato di portare il loro cane guida a bordo o dove, all' atleta disabile Kurt Fearnley, e' stata portata via la sedia a rotelle dalla compagnia... e pensare che lo slogan sul cartellone qui a fianco dice "Ci prenderemo cura di te" !!
Notizie tratte da Radio Fiji, Jetstar.com e Airlinepost.com
Foto Tratte da Radio Fiji, Airlinepost.com e Rowan Simpson
Plantation Island Resort
Il Gruppo Virgin Blue ha esteso il proprio programma frequent flyer chiamato "Velocity" ad alcuni paesi nel Sud Pacifico tra cui , Fiji, Samoa e Vanuatu.
I residenti di sette nuovi paesi saranno in grado di accumulare punti su qualsiasi volo Blue Pacific, Polinesyan Blue, Virgin Blue o V Australia, mentre fino ad oggi solo i residenti in Australia e Nuova Zelanda hanno potuto usufruirne.
I punti "Velocity" potranno anche essere utilizzati internazionalmente con i partner associati come Virgin Atlantic, Emirates, Malaysia Airlines, Hawaiian Airlines, Europcar, Hilton e IHG.
Tratto da eTravel Blackboard
Foto tratta da Virgin Blue Velocity Rewards
L' Hong Kong Tourism Board ha ufficialmente approvato l'ultima aggiunta alla propria lista di destinazioni turistiche - volo diretto Air Pacific dal territorio Cinese a Nadi. Rita Leug, dell' Hong Kong Tourism Board, dice di essere contenta della nuova rotta di Air Pacific e gli abitanti di Hong Kong potranno ora viaggiare verso una nuova destinazione.
"Questa è un'altra nuova destinazione dove potremo andare, perché la gente di Hong Kong normalmente ama viaggiare, anche solo per un lungo week-end o per le vacanze annuali, le persone pianificheranno viaggi".
“This is another new destination to go, because Hong Kong people we normally like to travel. Even if we have the long weekend of annual vacation people will plan to travel.”
Patrick Wong, Presidente del Tourism Fiji Board (ex Fiji Visitors Bureau), dice che il nuovo volo Air Pacific è una spinta agli sforzi fatti verso il mercato asiatico.
Air Pacific, che ha lanciato il suo volo diretto Nadi/Hong Kong due settimane fa, ha portato una delegazione dei media fijani la settimana scorsa, in un tour attraverso le principali destinazioni turistiche di Hong Kong.
Watson Seeto, Direttore Generale di Air Pacific, dice che i posti sul nuovo volo diretto da Nadi a Hong Kong sono molto richiesti e si è compiaciuto delle operazioni del volo diretto introdotto il 3 Dicembre.
"I posti sull' undicesimo e tredicesimo volo sono stati venduti tutti e ci sono tantissimi clienti che chiedono ulteriori informazioni sul nuovo volo per Hong Kong. Al momento ci sono due voli settimanali tra Nadi e Hong Kong, ma con l'aumento della domanda, l'azienda aumenterà il numero dei voli o deciderà di utilizzare un aereo più grande".
"The 11th and the 13th flights have been sold out and there are heaps of customers asking for further information about the flight to Hong Kong. At the moment there are two trips per week between Nadi and Hong Kong. With the rise in demand, the company will either increase its number of flights to Hong Kong or change to a larger plane."
L' aircraft B767 che segue questa rotta è in grado di ospitare 256 passeggeri - 18 posti business class e 238 posti in classe economica.
Mr SEETO ha detto che ci sono molti pacchetti disponibili, e che l'ecoturismo è stato uno dei fattori principali che ha attirato gli asiatici a visitare le Isole Fiji. Ha detto inoltre che ci sono state molte richieste su potenziali investimenti in immobili dalla Cina e richiederà l'attenzione del FTIB (Fiji Islands Trade and Investment Bureau) verso questo nuovo mercato.
Mr Shanez Voss, Manager di Air Pacific per Fiji ed Isole del Pacifico, ha detto che questo volo diretto ha già creato maggiori opportunità di viaggio ed incrementerà il turismo ed avrà di conseguenza un positivo impatto sul commercio perché non crea soltanto una nuova opportunità di collegamento con la Cina ma serve anche come stop-over per viaggi verso l' Europa.
Tratto da Radio Fiji e dal Fiji Times.
Sonaisali Island Resort
Il lancio delle nuove tratte aeree dirette a Fiji da Guam e Honolulu con Continental Micronesia e da Sydney con V Australia aiutera' sicuramente la crescita del mercato, ha detto Dixon Seeto, Presidente del Fiji Islands Hotel and Tourism Association (FIHTA) durante un intervista al Fiji Live.
Il primo volo V Australia e' atterrato all'aeroporto internazionale di Nadi venerdì scorso seguito dal volo Continental Micronesia. Continental Micronesia, che gestirà il nuovo servizio con aerei Boeing 737-800, offrirà anche le connessioni provenienti dal Giappone e gli Stati Uniti a Nadi.
Mr. Seeto aggiunge che, solo negli ultimi due anni, c'è stato un aumento del 25% nel numero diposti letto negli alberghi e questi devono essere riempiti aumentando gli arrivi dei visitatori. L'aumento di visitatori comportera' un aumento del tasso di occupazione creando nuove opportunità di lavoro.
V Australia fa' parte del Virgin Blue Airline Group, compagnia sorella di Pacific Blue che inizio' i servizi a Nadi nel settembre 2004.
Ci si aspetta che la concorrenza sulla tratta Fiji/Australia aumenti ulteriormente quando Jetstar, controllata da Qantas, cominciera' servizi giornalieri tra Nadi e Sydney a partire da Marzo 2010.
Tratto da Fiji Live del 20 Dicembre, 2009.
La nuova tratta aerea tra Tarawa e Nadi e' stata inaugurata Sabato 7 Novembre, 2009 dove Iosabata Namakin, chief executive della Air Kiribati ha commentato :"Non solo e' un enorme progresso nei trasporti via aera ma e' anche l'inizio di un nuovo capitolo"
("Not only marks a major milestone in air transportation but is also the beginning of a new chapter").
Tarawa e' un arcipelago di isole del Sud Pacifico dove si trova South Tarawa, la capitale della repubblica di Kiribati.
Tarawa era in passato la capitale delle Isole Gilbert and Ellice, colonia inglese, diventata famosa durante la seconda Guerra Mondiale per la battaglia di Tarawa.
Il primo volo di Air Kiribati sabato pomeriggio e' stato accolto da un caloroso benvenuto e da due camion dei pompieri che spruzzavano acqua da ogni lato dell'aereo.
Mr Akuila Waradi, Direttore dell'Aviazione Civile (Civil Aviation) ha detto:" Questo nuovo servizio e' la chiara dimostrazione della continua fiducia dello sviluppo dell'aviazione di Fiji".
("The new service was a clear demonstration of the continuing confidence in the development of Fiji's aviation industry").
Tratto da Fiji Times del 09 Novembre, 2009 scritto da Ana Niumataiwalu
Circa la metà degli oltre 3300 km di strada che percorrono le Fiji sono asfaltate, in particolare su Viti Levu.
Il traffico e’ spesso molto lento, dovuto in parte alle severe leggi sul limite di velocita’, in parte dalle mucche, cavalli e capre che pascolano indisturbate ai lati delle strade e ogni tanto decidono di attraversare ed infine dagli autobus di linea che spesso e volentieri guidano in modo incosciente o dai camion per il trasporto della canna da zucchero che viaggiano ad una velocita' di circa 30 km all'ora.
Il tasso di incidenti stradali e' ancora molto elevato ed il NRSC (National Road Safety Council) organizza campagne, anche nelle scuole, su tutto il territorio nazionale per istruire la popolazione ad una guida sicura. Questo tipo di campagne includono lezioni sulla velocita', distanza di sicurezza, guida sotto gli effetti dell'alcol, cinture di sicurezza e cosa fare in caso di emergenza.
Il NRSC ogni anno pubblica e distribuisce calendari, brochure,volantini e cartelli stradali per tenere costantemente informata la popolazione sulle conseguenze, spesso molto gravi, di una guida pericolosa.
Soprattutto di notte bisogna essere molto attenti e guidare con vera cautela dato che non esiste illuminazione sulle le strade e molto spesso le persone camminano in mezzo alla strada ed attraversano senza guardare.
Vorrei ricordare che il 95% della popolazione e’ nera e di notte e' davvero molto difficile vederli con abbastanza preavviso.
Per poter guidare o noleggiare una macchina e’ necessario avere con se la propria patente italiana, ovviamente valida.
Gli Autobus di Linea costituiscono il principale mezzo di trasporto per la popolazione locale, persino per coloro che abitano nelle zone più remote.
Senza dubbio sono pittoreschi e .....se non badate al rumore dei motori V8 anni '50, alla mancanza di finestrini (ottima alternativa all'aria condizionata), in sostituzione dei quali, in caso di piggia, vengono abbassati teloni di plastica, e ad un confort piuttosto particolare…allora siete pronti ad un giro in autobus!
Scherzi a parte gli autobus di linea sono molto economici, prestano servizi con regolarità e le fermate sono numerosissime. Inoltre un viaggio in autobus potrebbe essere l’occasione per una breve esperienza di vita locale.
Ci sentiamo comunque in dovere di informarvi che gli autobus non sono considerati trasporti sicuri per I turisti e soprattuto sono molto sporchi.
Gli Express Bus Sono Pullman dotati di aria condizionata e servono come collegamento veloce tra le maggiori localita’, il costo dei biglietti è ovviamente superiore a quello degli autobus di linea ma comunque economico se paragonato agli standard europei.
Esistino diverse compagnie aeree nazionali grazie alle quali da Viti Levu (isola principale sulla quale si trova il famoso aereoporto internazionale) e' possibile raggiungere i vari gruppi di isole che compongono l'arcipelago delle Fiji.
Ecco le principali compagnie aeree nazionali e le rispettive destinazioni:
Pacific Sun, conosciuta come Sun Air prima di essere comprata nel 2006 da Air Pacific, opera a Fiji da molti anni. Conta 8 aerei, parte dall'areporto internazionale di Nadi e raggiunge Nausori, Kadavu, Savusavu, Labasa, Taveuni, Mana e Plantation Islands.
Business Class: Max numero di bagagli consentito e' 2, il peso di ogni bagaglio non deve superare i 7kg, la dimensione totale dei bagagli non deve eccedere i 115 cm.
Economy Class: Max numero di bagagli consentito e' 1, il peso di ogni bagaglio non deve superare i 5kg, la dimensione del bagaglio non deve eccedere i 105 cm.
Per i bagagli in eccesso di peso o dimensione verranno applicate delle tariffe di circa F$ 1.00/2.00 per kilo. Verranno applicate delle tariffe addizionali su oggetti come surf board o mazze da golf. Non e' possibile viaggiare con i seguenti oggetti nel proprio bagaglio: soldi contanti o altri documenti di valore, gioielli o metali preziosi, qualsiasi oggetto fragile (bicchieri ad esempio), personal coputers, macchine fotografiche ed altri oggetti elettronici, qualsiasi altro oggetto che non sia in grado di resistere alle normali circostanze ed effetti di trasporto aereo.
Air Fiji, opera dal 1967, e nel 1997 si e' ingrandita a tal punto da diventare la compagnia aerea numero uno nella regione trasportando circa 140,000 paseggeri all'anno.
Conta oggi 11 aircraft parte dall'areporto internazionale di Nadi e raggiunge molte destinazioni tra cui alcune islole remote, le destinazioni di Air Fiji sono Nausori, Kadavu, Mana, Rotuma,Savusavu, Labasa, Taveuni, Ovalau, Koro, Gau, Lakeba, Vanua Balavu e Moala.
Air Fiji offre inoltre 3 Travel Centre internazionali a Nadi, Nausori e Suva. Il limite max di bagaglio e' 20 kg a persona, per i bagagli in eccesso verranno applicate delle tariffe ragionevoli di pochi dollari per kilo.
Se siete interessati a trovare lavoro come piloti in una di queste ditte o semplicemente volete ottenere il brevetto di volo alle Fiji dovete rivolgervi a Pacific Flying School che organizza corsi di aviazione sia ad apprendisti piloti fijani che a molti studenti del Sud Pacifico. Grazie a Pacific Flying School avrete la possibilita'di trovare lavoro nell'aviazione non solo a livello nazionale ma anche internazionale.
Esistono diversi tipi di trasporti per raggiungere le isole da Viti Levu, oppure per spostarsi da un isola all’altra tra cui segnaliamo catamarani, charter speedboat, water taxi, seaplane ed elicottero.
Qui di seguito vi facciamo una lista di barche disponibili:
Yasawa Flyer – Gestito da Awesome Adventures/South Sea Cruises
Il Yasawa Flyer e’ un catamarano che connette Viti Levu, l’isola principale, alle isole delle Yasawa e le varie isole fra di loro.
Il Yasawa Flyer parte ogni mattina alle 08.30 da Denarau Marina, circa 20 minuti di macchina dall’areoporto internazionale di Nadi, raggiunge tutte le isole delle Yasawa e rientra ogni sera a Denarau Marina alle 18.00 circa.
Il Flyer offre due categorie di trasporto, la Standard Luonge e la Captain Lounge, la Standard Lounge non include nulla e I posti a sedere sono all’esterno mentre nella Captain Lounge I posti a sedere sono in una lounge con aria condizionata e nel viaggio della mattina ci sono inclusi tea o caffe e biscotti mentre nel viaggio di ritorno al pomeriggio, tea, snacks, birra, vino o soft drinks.
Il costo dipende dalla destinazione e puo’ andare da circa F$ 55.00 (euro 19.00) fino a F$ F$ 120.00 (euro 42.00) a tratta a persona per la Standard Lounge, oppure da F$ 65.00 (euro 22.00) fino a F$ 150.00 (euro 52.00) a tratta a persona nella Captain Lounge.
E’ possibile pagare cash o tramite carta di credito.
Il Yasawa Flyer offre inoltre un servizio gratuito di Courtesy Shuttle che vi verra’ a prendere presto la mattina al vostro albergo e vi portera’ alla Marina ed in seguito dalla Marina al vostro albergo. Lo Shuttle raggiunge tutti gli alberghi in Nadi ed ovviamente al Denarau.
Tiger IV – Gestito da South Sea Cruises
Il Tiger IV e’ un catamarano che connette Viti Levu, l’isola principale, alle isole delle Mamanuca e le varie isole fra di loro.
Il Tiger IV come il Yasawa Flyer offre due categorie di trasporto, la Standard Luonge e la Captain Lounge, la Standard Lounge non include nulla mentre nella Captain Lounge I posti a sedere sono in una lounge con aria condizionata e sono compresi rinfreschi come tea o caffe, snacks, birra, vino o soft drinks.
A seconda dell’isola di destinazione il Tiger IV segue 3 rotte con partenze diverse alle 8.30, 9.00, 12.15 e 15.15.
E’ possibile pagare cash o tramite carta di credito.
Anche il Tiger IV offre un servizio gratuito di Courtesy Shuttle che vi verra’ a prendere presto la mattina al vostro albergo e vi portera’ alla Marina ed in seguito dalla Marina al vostro albergo. Lo Shuttle raggiunge tutti gli alberghi in Nadi ed ovviamente al Denarau.
Il costo dipende dalla destinazione e puo’ andare da circa F$ 25.00 (euro 8.00) fino a F$ F$ 83.00 (euro 29.00) a tratta a persona per la Captain Lounge.
Malolo Cat – Gestito da Plantation Island e Musket Cove Fiji Resort
Il Malolo Cat e’ un catamarano che unisce Viti Levu a Plantation Island Resort, Lomani Island Resort e Muscket Cove Resort nelle Mamanuca.
Il tragitto e’ di circa 45 minuti ed e’ possibile pagare cash o tramite carta di credito.
Il Malolo Cat parte da Denarau Marina ogni giorno alle 10.30,14.00 alle 17.00 il costo e’ di F$ 50.00 (euro 17.50) a tratta a persona e per il bambini dai 2 ai 15 anni F$ 25.00 (euro 8.50).
My Lycianda – Gestito da Blue Lagoon Cruises
My Lycianda Vessel parte da Lautoka e raggiunge le Yasawas fino all’altezza di Nanuya Lailai.
I passeggeri sono tenuti a raggiungere il vascello almeno 1 ora prima della partenza e la Blue lagoon offre un servizio di trasporto tra Lautoka e Nadi e viceversa.
My Lycianda parte:
DAY 1 - il Lunedi e Giovedi alle 08.00 da Lautoka e raggiunge Bounty Island, Kuata Natural Resort & Waya Lailai, Yalobi Bay. La barca passa la prima notte a Waya e prosegue il tragitto la mattina successiva.
DAY 2 – il Martedi e Venerdi alle 07.00 da Yalobi Bay (Waya) e raggiunge Octopus Resort, Manta Ray Resort, Botaira Resort, Coconut Bay, Navutu Stars Resort, Sanawai Resort, Long Beach Resort, Nanuya Lailai. La barca passa la seconda notte a Nanuya Lailai e riparte per Lautoka la mattina successiva.
DAY 3 - Il Mercoledi e Sabato parte da Nanuya Lailai connette con tutti I resort sopra elencati e raggiunge Lautoka alle 16.00 circa.
I costi si suddividono come segue:
Pass da F$ 50.00 (euro 17.50) puo’ essere utilizzato come collegamento fra due isole tra Bounty Island e Yalobi Bay (DAY 1), tra Waya e Nanuya Lailai (DAY 2), tra Nanuya Lailai al porto di Lautoka. Il Pass include tea e pranzo a bordo.
Pass da F$ 100.00 (euro 35.00) e’ valido per passare una notte sulla barca a Yalobi Bay o Nanuya Lailai. Include tea, cena, colazione, pranzo, e cabina con aria condizionata.
Pass da F$ 250.00 (euro 87.00) e’ valido per passare due notti a bordo a Yalobi Bay e Nanuya Lailai, da/a qualsiasi destinazione lungo la rotta. Include tea, cena, colazione, pranzo e cabina con aria condizionata.
Pass da F$ 300.00 (euro 105.00) e’ valido per passare due notti a bordo a Yalobi Bay e Nanuya Lailai, da Lautoka a qualsiasi destinazione lungo la rotta. Include tea, cena, colazione, pranzo e cabina con aria condizionata.
Malolo Cat
Il Malolo Cat e' un catamarano che connette Viti Levu con Malolo Lailai, su cui si trovano Plantation Island Resort, Lomani e Musket Cove.
Il Malolo Cat parte ogni giorno da Denarau Marina alle 10.30 e raggiunge Malolo Lailai alle 11.20, alle 14.00 e raggiunge Malolo Lailai alle 14.50, alle 17.00 e raggiunge Malolo Lailai alle 16.20.
Il Malolo Cat riparte da Malolo Lailai alle 08.45 e raggiunge Denarau Marina alle 9.50, alle 12.15 e raggiunge Denarau Marina 13.20, alle 15.15 e raggiunge Denarau marina alle 16.20.
Il costo e' di F$ 55.00 (euro 19.00) a testa a tratta per gli adulti e di F$ 27.50 (euro 9.5) a testa a tratta per i bambini sotto i 15 anni, mentre i bambini fino ai 2 anni viaggiano gratis.
Sea Fiji – Water Taxi
Sea Fiji e’ un 24 hours water taxi che opera da Denarau Marina 7 giorni su 7 anche tardi la sera o molto presto la mattina.
Hanno diversi water taxi ma il principale si chiama Freedom ed e’ equipaggiato con GPS, VHF radio e radar ed equipaggiamento per navigare di notte.
Offrono il servizio gratuito di incontrarvi all’areoporto o venirvi a prendere al vostro hotel e portarvi alla marina.
Sea Fiji raggiunge normalmente Beachcomber, Castaway, Malolo, Mana, Matamanoa, Musket Cove, Navini, Plantation, Tokoriki, Tresure, Vomo e Wadigi.
Altre destinazioni solo su richiesta.
C-Thunder – Water Taxi
C-Thnder e’ un 24 hours water taxi che opera da Denarau Marina 7 giorni su 7 solo charter.
Offrono il servizio di personalizzato Meet & Greet all’ areoporto al costo di F$ 16.00 (euro 6.00) a testa.
C-Thunder raggiunge Tresure, Castaway, Malolo, Plantation, Musket Cove, Mana, Wadigi, Matamanoa, Tokoriki, Vomo e Navutu Stars Resort.
Il costo dipende dalla destinazione e va F$ 500.00 (euro 175.00) a F$ 1,800.00 (euro 630.00).
I prezzi sono iva inclusa per tratta ed il water taxi puo’ portare da 1 a 8 persone, nel caso in cui il prezzo potra’ essere diviso.
Vi preghiamo di considerare che I prezzi ed orari possono cambiare
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